Shimano 14/15′ Conquest

Nouveautés 2015 :

– Modèle HG en taille 100 et 200
– Nouvelle Taille 300 et 400

Date de sortie Japonaise :
300/400 : Mars 2015
301/401 : Avril 2015

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Description

Product information

Model Crank Ratio Weight Brake Bearings Capacity
101 Left 5.2:1 (59cm) 215gr 4 kg 12+1 100m/0,285mm
100 Right 5.2:1 (59cm) 215gr 4 kg 12+1 100m/0,285mm
101 HG Left 6.8:1 (77cm) 220g 4 kg 12+1 100m/12Lb
100 HG Right 6.8:1 (77cm) 220g 4 kg 12+1 100m/12Lb
201 Left 4.8:1 (60cm) 240gr 6kg 12+1 130m/0,33mm
200 Right 4.8:1 (60cm) 240gr 6kg 12+1 130m/0,33mm
201 HG Left 6.2:1 (78cm) 265gr 5 kg 12+1 180m/12Lb
200 HG Right 6.2:1 (78cm) 265gr 5 kg 12+1 180m/12Lb
301 Left 5.6:1 (76cm) 325g 7 kg 12+1 135m/25Lb
300 Right 5.6:1 (76cm) 325g 7 kg 12+1 135m/25Lb
401 Left 5.6:1 (76cm) 330gr 7 kg 12+1 200m/25Lb
400 Right 5.6:1 (76cm) 330gr 7 kg 12+1 200m/25Lb

Les Conquest sont la quintessence de la gamme Calcutta. Crée en 2001, ils représentent depuis 13ans ce qu'il ce fait de mieux en matière de moulinet rond. Shimano japon a revisité son porte étendard en 2014 en lui ajoutant toutes les dernières technologies Shimano. Le bâti est plus compact et l'ergonomie retravaillée, la pignonnerie entièrement revue, une nouvelle bobine et le système de frein SVS Infinity viennent compléter la liste des améliorations.

Bâti S compact body

A l'image de la gamme Calcutta 13 la serie Conquest voit sont bâti totalement retravaillé avec un corps beaucoup plus compact pour une position sur la canne améliorée et une prise en main parfaite. Le bâti reprend le travail d'orfèvre qui a fait la renommée des Conquest avec un bâti en aluminium monobloc fraisé avec une précision inégalée. La molette du système SVS infinity a été parfaitement intégrée à la sideplate à la manière d'un système DC. 24513_feature1

[caption id="attachment_2419" align="aligncenter" width="488"]Conquest Conception La bobine a été parfaitement centrée.[/caption]

Gears

X-Ship

Le travail des équipes Shimano en matière d'engrenages est remarquable. Le Système X-Ship offre une souplesse et une puissance incroyable grâce à l'ajout de deux roulement S-ARB aux extrémités pour maintenir le pignon parfaitement dans l'axe même sous très forte tension. L'axe de la bobine ne vient plus toucher l'interieur du pignon. Les pignons subissent moins de contraintes, la récupération est grandement améliorée et l'usure des pignons réduite Conquest X-ship

Micro Module

La pignonnerie Micro dentée prouve une nouvelle fois l'avance de Shimano dans le domaine de l’ingénierie avec des pignons en laiton d’une précision inégalée. Le nombre de dents a été sensiblement augmenté ce qui permet de réduire de moitié les bruits et vibrations parasites en multipliant les point de contact tout en offrant une puissance et une douceur incomparables. Conquest Micro module

SVS Infinity

Le SVS qui équipe les moulinets Shimano est composé de 6 masselottes. Avec le SVS Infinity  Shimano révolutionne sont système de freinage. Le SVS Infinity permet de régler avec une précision encore jamais atteinte les forces de frottements. La molette extérieure permet de changer rapidement l’inclinaison des masselottes afin de modifier les forces de frottement. Conquest SVS Le Schéma montre les différents réglages avec le SVS Infinity (à gauche) en comparaison avec les 6 possibles avec le SVS traditionnel. La précision des réglages permet de s’adapter aux mieux aux différentes situations pour des distances de lancés inégalables avec le SVS traditionnel. Graphique

Bobine S3D

La nouvelle bobine S3D qui équipe les modèles Shimano 2014 réduit les vibrations parasite grâce à sont nouveau design exclusif. 24514_feature1

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