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Daiwa Ryoga BAY JIGGING

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Description

ryoga-bj
Le Ryoga BJ est le fer de lance de la gamme Ryoga. Les nouveaux Ryoga BJ inaugurent les nouveaux roulements MagSealed spécialement conçus pour éviter toutes intrusions de sel et de particules à l’intérieur du roulement. Le concept Mag sealed, bien connu des pêcheurs mer depuis plusieurs saisons garanti grâce à une huile magnétique l’étanchéité du bâti et prévient toute intrusion d’eau. Daiwa a appliqué ce même principe aux roulements pour créé les roulements MAG SEALED inauguré pour la toute première fois dans un moulinet Casting dans les nouveaux Ryoga BJ. Les roulements MAG SEALED sont placés dans les endroits stratégiques ou les roulements subissent le plus d’éclaboussures, ils offrent une durée de vie plus longue et une rotation plus douce que les roulements Daiwa originaux. Même dans des conditions extrêmes vous pouvez continuer à pêcher l’esprit tranquille, les Ryoga BJ ne vous lâcheront pas.

  • Roulement MAG SEALED : Les plus gros avantages du MAG SEALED sont de maintenir le sel et la rouille hors du roulement tout en réduisant considérablement le bruit du roulement, sans maintenance les roulements MAG SEALED conservent leurs performances dans le temps. Ce système d’étanchéité inédit permet de réduire les frictions au minimum.

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  • Bâti ultra rigide en Super Metal :  Le bâti du RYOGA BJ est usiné avec une  précision de l’ordre du micron dans le metal exclusif Daiwa ultra rigide.

Ryoga BJ body

  • UTD (Ultimate Tournament Drag) : Frein étanche avec rondelles Carbone afin de maintenir les meilleures performances dans les conditions les plus difficiles

Ryoga BJ Drag

  • Hyper Digital Gear : Les engrenages sont en C6191 usiné avec la plus grande précision. En optant pour une matière ultra rigide et en surdimensionnant les engrenages, Daiwa garanti une douceur de rotation optimal même sous fortes tensions

Ryoga BJ dgital gear

  • Gâchette rigide et étanche pour prévenir tout problème de corrosion
  • Etoile de frein large pour un accès rapide
  • Guide fil synchronisé
  • Frein sonore à la manière d’un spinning
Modèle Manivelle Ratio Récupération Poids Frein Roulements Capacité
C1012PE-H Droite 6.3:1 67cm 310gr 7kg 12+1 1,2PE/200m
C1012PE-HL Gauche 6.3:1 67cm 310gr 7kg 12+1 1,2PE/200m
C1012PE-SH Droite 7.1:1 75cm 310gr 7kg 12+1 1,2PE/200m
C1012PE-SHL Gauche 7.1:1 75cm 310gr 7kg 12+1 1,2PE/200m
C2025PE-SH Droite 7.4:1 87cm 350gr 10kg 10+1 2,5PE/200m
C2025PE-SHL Gauche 7.4:1 87cm 350gr 10kg 10+1 2,5PE/200m

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